Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Привал

На парковке

1. Тетрагната длинная (семейство пауков вязальщиков) - во всей свое красе. Похоже, это ее место "парковки", на котором она терпеливо ждет своих жертв, удачно "кося" под листочек.


Collapse )
Привал

Руль «Формулы»

Оригинал взят у masterok в Руль «Формулы»


Кликабельно


На фото выше показан гоночный руль команды Sauber C33, устанавливающийся на болиды Эстебана Гутьерреса и Адриана Сутиля, участвующих в текущем сезоне «Формулы-1». Как правило гоночные команды никогда не рассказывают о том, какие технологии они используют. Однако «Заубер» решил поделиться диаграммой, которая объясняет о том, какие функции выполняет та или иная кнопка, а также тот или иной переключатель на их руле.


Давайте узнаем, какую функцию несут эти кнопочки …


Collapse )

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=47858

Привал

День седьмой. Мюнхен, знакомство с городом. Музей БМВ (ч.2)

Следующий этап нашего маршрута - собственно сам музей BMW. В него можно попасть по мосту, соединяющему музей с выставочным комплексом.

Collapse )

Все отчеты об этом отпуске.

Привал

День седьмой. Мюнхен, знакомство с городом. Музей БМВ (ч.1)

Как то так сложилось, что несколько рассказов подряд будет посвящено транспорту. Вы уже прочитали один – про передвижения по городу. Сегодня продолжение темы, но уже более “экскурсионное”. В седьмой день нашего путешествия (и третий в Мюнхене) мы решили посетить музей БМВ – одно из заранее спланированных мест к посещению. Бавария – родина БМВ, и конечно же, в столице Баварии находится штаб-квартира этого автомобильного гиганта. Итак, с утра пораньше мы сюда и направились…


Collapse )


Все отчеты об этом отпуске.

снова я

Авторазвод на деньги

Оригинал взят у belorys_kh в Авторазвод на деньги

clip_image001

Во всех странах дороги для передвижения служат, а у нас ещё и для воровства… (Салтыков-Щедрин). Этот циничный и наглый способ "развода на деньги", именуемый "подстава под лоха", как вид преступного промысла появился на дорогах в начале 90-х годов, и с тех пор, то затухая, то вновь расцветая махровым цветом, выметает денежные знаки в рублях и у.е. из кошельков обычных водителей…

Правила дорожного движения, как и все законы, написаны для законопослушных и оставляют достаточно шансов быть подставленным по всем правилам.

Автоподстава - как работают подставлялы и как вести себя при попадании в инсценированную аварию.

Collapse )

снова я

Женщины в мире Формулы-1

 Оригинал статьи - здесь.

Клэр Уильямс назначена заместителем главы Williams и фактически будет руководить коллективом вместо своего отца, 70-летнего основателя команды Фрэнка Уильямса. Клэр – уже вторая женщина, возглавившая конюшню Формулы-1 за последние два года. Ранее руководителем Sauber была назначена Мониша Кальтенборн. «Мотор» попросил автора британского издания Girl Racer Кейт Уолкер составить десятку самых влиятельных женщин в Формуле-1.

~ 10. Изабель Кауфманн ~


Глава Paddock Club

Ее имя не знакомо широкой аудитории болельщиков Формулы-1. Но те, у кого есть интерес к гонкам и достаточно денег, непременно встречались с Изабель Кауфманн. Натуральная блондинка – менеджер, занимающаяся приемами в одном из самых престижных и дорогих клубов мира – элитном Paddock Club. Именно здесь пролетают уикенды богатых и знаменитых, решившихся выбраться на Гран-при.

Рабочее место Изабель Кауфманн. Именно в Paddock Club готовится большинство контрактов, которые помогают безбедно существовать Формуле-1

Как хозяйка вечеринки, она следит за всеми переговорами, которые проходят за закрытыми дверьми Paddock Club. Ее работа – знать кто есть кто в постоянно меняющемся списке спонсоров чемпионата и команд, кокетничать с главами правительств и крупнейших компаний. А также создавать благоприятную атмосферу для того, чтобы деньги, судьба которых – быть пущенными на ветер, в итоге осели там, где ей необходимо. В общей казне Формулы-1.

Collapse )

я

Завод по производству автомобилей Opel. Германия

Оригинал взят у chistoprudov в Завод по производству автомобилей Opel. Германия
Как я уже неоднократно писал, по образованию я дизайнер автомобилей. В нашей стране профессия невостребованная. Учились мы в МГУТ «МАМИ» на Семеновской. На весь курс нас было всего 35 человек, из которых выпустилось 20. Из этой двадцатки в толковых дизайнеров получились единицы, и я себя к ним не отношу. Все разбрелись в разные стороны: в архитектуру, в менеджеры, в дизайнеры, в фотографы и в Евросеть... Но ни один из нас не работает в отечественном автопроме. Иван Бабич, например, сейчас разрабатывает яхты в Монако. И только Андрей Гусев работает по своей професcии — в дизайн-бюро Опеля в Рюссельсхайме.

Я отправился в гости к своему старому другу и прогулялся по цехам завода, где производят автомобили Инсигния и Астра. И еще я узнал, откуда пошла поговорка «Каждый автомобиль когда нибудь становится Опелем».



открыть пост в оформлении вашего блога

Collapse )
Привал

Как команды Формулы-1 перевозят тонны оборудования с трассы на трассу

В календаре Формулы-1 20 этапов, раскиданных по всему свету. Но перед тем, как 24 машины выйдут на старт, их нужно привезти на трассу. А вместе с ними еще несколько десятков тонн оборудования – грузовиками, самолетами, пароходами. Автомобильный сайт «Мотор» изучил логистические маршруты команд Формулы-1 и выяснил, что нужно для транспортировки «Большого цирка».

Гоночный уикенд Формулы-1 начинается в пятницу. Но совсем не в ту, когда пилоты выезжают на тренировку. Первые грузовики с оборудованием команд отправляются на трассу неделей раньше. Большинство конюшен базируется в Великобритании, поэтому добираются до гонок они через Францию. «По французским законам, грузовики не могут ездить по территории страны в воскресенье, а значит большая часть фур должна миновать ее до вечера субботы, – говорит менеджер команды Caterham Грэм Уотсон. – Мы стараемся отправить все грузовики, за исключением одного, до вечера пятницы».


Collapse )
Привал

Рекламная война Audi и BMW: другие нервно курят

Многие вкурсе идущей рекламной войны между BMW и Audi, но мало кто помнит с чего все началось ) попробуем это исправить

Рекламная война была объявлена именно BMW еще в 2003г. Первый выпад был сделан компании Mercedes:
голодный гепард BMW Х5 охотится за зеброй Mercedes ML

Далее было следующее:


Collapse )